航空器维修事故等级是指在航空器维修过程中，由于维修人员操作失误、设备故障、管理不善等原因，导致航空器出现故障或损坏的事件。根据事故的严重程度和影响范围，航空器维修事故可以分为以下几个等级：

一、轻微事故

轻微事故是指航空器在维修过程中，由于维修人员操作失误或设备故障等原因，导致航空器出现一些轻微的故障或损坏，但不会对航空器的飞行安全造成严重影响。这类事故主要包括以下几种情况：

1. 维修过程中，航空器部件出现轻微变形或损坏，但经过维修后可以恢复正常使用。

2. 维修过程中，航空器部件出现轻微磨损，但不会影响其正常使用。

3. 维修过程中，航空器部件出现轻微松动，但经过紧固后可以恢复正常使用。

二、一般事故

一般事故是指航空器在维修过程中，由于维修人员操作失误、设备故障或管理不善等原因，导致航空器出现较为严重的故障或损坏，可能对航空器的飞行安全造成一定影响。这类事故主要包括以下几种情况：

1. 维修过程中，航空器部件出现较大变形或损坏，需要更换或修复。

2. 维修过程中，航空器部件出现严重磨损，需要更换或修复。

3. 维修过程中，航空器部件出现严重松动，需要更换或修复。

4. 维修过程中，航空器出现故障，导致维修工作无法正常进行。

三、重大事故

重大事故是指航空器在维修过程中，由于维修人员操作失误、设备故障或管理不善等原因，导致航空器出现严重故障或损坏，可能对航空器的飞行安全造成严重威胁。这类事故主要包括以下几种情况：

1. 维修过程中，航空器部件出现严重变形或损坏，需要更换或修复。

2. 维修过程中，航空器部件出现严重磨损，需要更换或修复。

3. 维修过程中，航空器部件出现严重松动，需要更换或修复。

4. 维修过程中，航空器出现故障，导致维修工作无法正常进行，且可能对飞行安全造成严重威胁。

四、特别重大事故

特别重大事故是指航空器在维修过程中，由于维修人员操作失误、设备故障或管理不善等原因，导致航空器出现极其严重的故障或损坏，可能对航空器的飞行安全造成极大威胁。这类事故主要包括以下几种情况：

1. 维修过程中，航空器部件出现极其严重的变形或损坏，需要更换或修复。

2. 维修过程中，航空器部件出现极其严重的磨损，需要更换或修复。

3. 维修过程中，航空器部件出现极其严重的松动，需要更换或修复。

4. 维修过程中，航空器出现故障，导致维修工作无法正常进行，且可能对飞行安全造成极大威胁。

总之，航空器维修事故等级的划分对于航空器维修工作具有重要意义。通过对维修事故进行分类，有助于维修人员更好地了解事故原因，提高维修质量，确保航空器的飞行安全。同时，对于航空器维修事故的统计分析，也有助于相关部门制定更加完善的维修管理制度，提高航空器维修行业的整体水平。