航空器维修是一项涉及众多领域的复杂工作，主要包括以下几方面的内容：

一、预防性维修

预防性维修是指在航空器运行前、运行中以及停场期间，对航空器进行定期的检查、维护和保养，以防止故障发生，确保航空器安全、可靠地运行。预防性维修主要包括以下内容：

1. 检查航空器结构：对航空器的机身、机翼、尾翼等结构进行检查，确保其强度和刚度满足要求。

2. 检查航空器系统：对航空器的动力系统、液压系统、电气系统、飞行控制系统等进行检查，确保其正常工作。

3. 检查航空器部件：对航空器的发动机、起落架、刹车系统、燃油系统等部件进行检查，确保其性能良好。

4. 检查航空器附件：对航空器的导航设备、通信设备、气象设备等附件进行检查，确保其功能正常。

5. 检查航空器表面：对航空器的表面进行检查，确保其涂层完好，无腐蚀、剥落等现象。

二、故障维修

故障维修是指在航空器运行过程中，发现故障后进行的维修工作。故障维修主要包括以下内容：

1. 故障诊断：通过检查、测试、分析等方法，确定故障原因。

2. 故障排除：根据故障原因，采取相应的措施，排除故障。

3. 故障修复：对损坏的部件进行更换、修理或调整，恢复航空器的正常功能。

4. 故障分析：对故障原因进行分析，总结经验教训，防止类似故障再次发生。

三、定期维修

定期维修是指按照航空器维护手册和相关规定，对航空器进行定期的检查、维护和保养。定期维修主要包括以下内容：

1. 检查航空器结构：对航空器的机身、机翼、尾翼等结构进行检查，确保其强度和刚度满足要求。

2. 检查航空器系统：对航空器的动力系统、液压系统、电气系统、飞行控制系统等进行检查，确保其正常工作。

3. 检查航空器部件：对航空器的发动机、起落架、刹车系统、燃油系统等部件进行检查，确保其性能良好。

4. 检查航空器附件：对航空器的导航设备、通信设备、气象设备等附件进行检查，确保其功能正常。

5. 更换易损件：根据航空器维护手册和相关规定，更换易损件，如轮胎、刹车片、燃油滤清器等。

四、改装维修

改装维修是指对航空器进行结构、系统、部件等方面的改造，以提高其性能、延长其使用寿命。改装维修主要包括以下内容：

1. 结构改装：对航空器的机身、机翼、尾翼等结构进行改造，如加长机身、增加机翼面积等。

2. 系统改装：对航空器的动力系统、液压系统、电气系统、飞行控制系统等进行改造，如更换发动机、升级导航系统等。

3. 部件改装：对航空器的发动机、起落架、刹车系统、燃油系统等部件进行改造，如更换涡轮叶片、升级刹车片等。

4. 附件改装：对航空器的导航设备、通信设备、气象设备等附件进行改造，如更换雷达、升级通信系统等。

五、大修

大修是指对航空器进行全面、彻底的检查、维护和修理，以恢复其原有性能。大修主要包括以下内容：

1. 拆卸航空器：将航空器拆卸成各个部件，以便进行检查和修理。

2. 检查航空器结构：对航空器的机身、机翼、尾翼等结构进行检查，确保其强度和刚度满足要求。

3. 检查航空器系统：对航空器的动力系统、液压系统、电气系统、飞行控制系统等进行检查，确保其正常工作。

4. 检查航空器部件：对航空器的发动机、起落架、刹车系统、燃油系统等部件进行检查，确保其性能良好。

5. 修理或更换损坏部件：对损坏的部件进行修理或更换，恢复航空器的正常功能。

6. 恢复航空器性能：对航空器进行全面的检查和调整，确保其性能达到规定要求。

总之，航空器维修是一项涉及众多领域的复杂工作，需要维修人员具备丰富的专业知识、实践经验和技术水平，以确保航空器的安全、可靠运行。