奔驰汽车气压指示灯手动消除方法

手动调节方向盘右边按键，仪表液晶显示Run Flat lndicator active Menu: R-utton按住仪表右侧R键，此时仪表会显示yes 和 no 调节方向盘右侧按键"+" 或"-" 调至yes位置复位成功！

如何清除故障代码求解答

6 种清除 方法： 1、用跨接导线读取故障代码 以丰田海狮轻型汽车为例，首先断开点火开关，然后拆下 efi 15a 熔断丝 30s 或更长时间。
2、用专用诊断开关读取故障代码 以日本尼桑 年 3.0l、zx 型轿车为例，把小孔内的旋钮开关拧 到关闭位置，然后断开点火开关。
3、用共用开关读取故障代码 以凯迪拉克 4.6l 轿车为例，选择“清除代码”键时，将显示的被显示 系统名称、显示信息被清除，3s 后所有存贮的故障代码被清除。
4、用点火开关读取故障代码 以切诺基汽车为例，一般拆下蓄电池负极线 30s 左右。
5、用加速踏板法读取故障代码 以宝马汽车为例，使用手持式 scan 诊断仪和诊断软件，选择模拟诊断 模式键，即可清除故障代码。
6、用专用仪器读取故障代码 用按下清除故障代码键清除代码。
可使用 adc 诊断仪。
综上所述，通过读取故障代码，能在较短的时间内解决故障。
总 结 通过对电喷发动机的学习，我学到了很多，知道电喷发动机是采用 电子控制装置， 取代传统的机械系统(如化油器)来控制发动机的供油过程。
如汽油机电喷系统就是通过各种传感器将发动机的温度、 空燃比油门状况、 发动机的转速、负荷、曲轴位置、车辆行驶状况等信号输入电子控制装置， 电子控制装置根据这些信号参数．计算并控制发动机各气缸所需要的喷油 量和喷油时刻，将汽油在一定压力下通过喷油器喷入到进入气管中雾化。
并与进入的空气气流混合，进入燃烧室燃烧．从而确保发动机和催化转化 器始终工作在最佳状态。
这种由电子系统控制将燃料由喷油器喷入发动机 进气系统中的发动机称为电喷发动机。

飞鹿空调故障

F4表示外机保护。
故障原因：一，启动电容，容量减小或性能不良，温升后容量减小漏电等，引起电流过大，保护电路工作切电。
二，空调缺氟，引起压缩机温度过高，过热保护。
三，外机管温感温头阻值增大或减小，买个新的对量一下就可以了。
如果有差别阻值就更换。

波乐空调E3故障怎么维修

E3制冷过负荷保护，即内机蒸发器结冰了。
原因：1，老鼠把传感器线咬断可能性在百分之六十以上，特别是饭店等公共场所。
?2，内机滤网脏堵，可能性一半以上。
3，内风机电容量减小导致内风机转速低。
4，内机蒸发器后背太脏，导致蒸发器不通风。
5，传感器阻值漂移。
解决方法：1.挂机E3代码是PG电机反馈线有问题。
2.把内机外盖拆掉检查一下，内风机的几根线，应该有线断掉或者要断没断的那样。
3.断掉重新接起来就好了，如果是在内风机根部断掉，那就只有把内风机换了。

故障代码：e3故障内容：室内管温传感器故障故障原因：1、传感器插脚松脱或接触不良。
2、传感器损坏，阻值不对。
3、控制电路板故障，无法接收及发出控制信号。
建议找专业维修人员检查看看。
希望能帮到您，满意请采纳。
谢谢...